CATL, वैश्विक बैटरी दिग्गज, यात्री वाहनों में सोडियम आयन बैटरी प्रौद्योगिकी के व्यावसायीकरण की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम उठा रही है। इसके समर्पित सोडियम आयन ब्रांड, "सोडियम एक्स" (NaXin) ने आधिकारिक तौर पर चांगान की ओशान श्रृंखला सहित वाहन निर्माताओं के सहयोग से सार्वजनिक शीतकालीन परीक्षण शुरू कर दिया है।
शीतकालीन परीक्षण का यह दौर सोडियम आयन बैटरियों के लिए एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर दर्शाता है, जो प्रौद्योगिकी को प्रयोगशाला अनुसंधान और छोटे पैमाने के अनुप्रयोगों से वास्तविक विश्व वाहन एकीकरण की ओर ले जा रहा है। प्राथमिक लक्ष्य अंतर्निहित को कठोरता से मान्य करना हैकम -तापमान प्रदर्शन लाभसोडियम{0}आयन रसायन शास्त्र, पारंपरिक लिथियम आयन बैटरियों की तुलना में एक प्रमुख विक्रय बिंदु, विशेष रूप से ठंडी जलवायु में।
उद्योग पर्यवेक्षकों का कहना है कि इन परीक्षणों की सफलता से बाज़ार में एक महत्वपूर्ण बदलाव आ सकता है। CATL ने 2026 में प्रमुख क्षेत्रों में सोडियम{{2}आयन बैटरियों के बड़े पैमाने पर अनुप्रयोग को प्राप्त करने की योजना की रूपरेखा तैयार की हैबैटरी{{0}स्वैपिंग सेवाएँ और यात्री वाहन, जिसका लक्ष्य "सोडियम{{1}लिथियम ट्विन स्टार्स" का एक दोहरा{0}}प्रौद्योगिकी परिदृश्य स्थापित करना है। यदि चांगान ओशान जैसे मॉडल शीतकालीन सत्यापन पास कर लेते हैं, तो उद्योग में 2026 की शुरुआत में बाजार में आने वाले उच्च लागत वाले प्रतिस्पर्धी A0 और यहां तक कि A- खंड के इलेक्ट्रिक वाहनों की लहर देखी जा सकती है।प्रवेश स्तर की ईवी बैटरियों के लिए लागत स्तर को मूल रूप से रीसेट करें, विद्युत गतिशीलता को और अधिक सुलभ बनाना।
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